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   黑魔法师在线建城[基建] 第71节 (第2/3页)



    随着领地内魔法工业的快速发展,未来势必会有更多的工业产品需要销路,安妮丝不会把所有的希望都寄托在尤尼商人的契约上,赚钱这个工程还是把握在自己手中比较安心。

    她亲自目送商队离开了临水镇,朝着灰沙河的下游踏上旅程。

    队伍里除了先前提到的人选外,还有一人是终暮法师塔学徒的家人,原本就是萨尔镇出身。

    他携带着方便巡夜鸮定位往返的魔法信物,以此维持与临水镇之间的通信联络,随时带回值得关注的信息。

    第96章 造船大业 不仅是石头,诺安未来还会有……

    送走临水镇行商队伍之后, 安妮丝望着镇外的灰沙河陷入了沉思。

    进入冬季之后,灰沙河的流量不复夏季的规模,水位下降了不少,在最冷的时节流动的河面也不会完全结冰。

    从水路抵达萨尔镇是最快的交通方式, 不过行商队伍依旧选择了相对危险难行的陆路, 原因无他, 因为临水镇内根本没有能承载多人远行的船只。

    码头附近倒是住着一些靠捕鱼为生的渔民们, 但他们的船只都是木头拼合的简易渔船, 只能在浅湾区附近活动, 无法承载数人以上的重量, 更无法在主河道中长时间航行。

    到目前为止, 安妮丝在临水镇见过的大船,都是来自落叶镇尤尼商会运输货物的驳船。

    毗邻长河的临水镇,明明有着得天独厚的地理环境,却完全没有将之利用起来, 属实浪费。

    毫无疑问, 临水镇需要更多的船只,不仅是为了与上下游城镇之间的商贸交易,方便日后货物运输等需求, 更有相当重要的军事战略意义。

    如果能建造承载士兵与大型兵器的船只, 与陆地上的军队形成包夹合围的攻势,利用水路的速度优势, 对目标地点进行快速包围镇压, 临水镇的战力提升也不用完全依靠「诺安魔能塔阵」, 能使用更多灵活的对外战术。

    安妮丝摸了摸下巴,认为是时候将船只建造与码头的扩建提上议程了。

    她首先叫来了奥莉薇娅,向知识渊博的大管家详细询问了与购买船只相关的事宜。

    毕竟安妮丝对本土的造船技术比较陌生, 临水镇内看上去也没有相关领域的专家,能直接购入后进行改造是最省时省力的做法。

    不过最理想的情况很快就被冰冷的现实给击碎了。

    在这个时代建造船只并不是件容易的事,一艘能够远航的大船往往还会与专业的船长跟水手一起捆绑售卖,哪怕只是租赁,价格也非常昂贵,过去的临水镇根本不可能负担得起。

    哪怕是现在的诺安……

    奥莉薇娅拿出了领主府的财政运转表,这是根据安妮丝的建议,采用了全新资产债务平衡公式来记录的表格,能一目了然的看出目前的盈余情况。

    临水镇内开展的各项工程都在消耗大量预算,其中大部分工程都还没有进入盈利阶段,只能靠领主府进行先期投入。

    靠着魔力潮汐之前与图图尔特的那笔交易,目前领主府的财政状况还算健康,但也只是能勉力维持的程度。

    一艘能够远航的大船,无论是能载人还是货物的那种,最基本的售价也得在两百枚金币往上,在这基础上还要加上雇佣随行船长与水手的酬劳。

    简单总结一下,就是现在还买不起,哪怕从落叶镇那边购入图图尔特的友情价,对诺安的现状而言,也是需要暂停部分工事才能购入的负担。

    安妮丝不由得陷入了沉思,她也有想过放弃随行的雇佣人员来减少开销,奥莉薇娅摇了摇头,传统航运业中船与驾驶船的人从来是一体的,整个洛恩王国之中也没有将船与水手拆开来售卖的地方。

    偷懒买现成的想法行不通,剩下的选择就只能靠临水镇自行制造了。

    安妮丝叹了口气,兜兜转转最后还是得自己画出设计图,迈出造船大业的第一步。

    她对本土的造船方法不了解,但这并不代表王女殿下对制造水上交通工具毫无想法。

    从奥莉薇娅的描述,以及对落叶镇商会货船的观察来看,这个时代的主流依然是借助自然风力,能够承载大量货物与远距离航行消耗物资的多轨帆船。

    虽然有着各类便利的魔法,但要让精通「湛蓝之环」的高贵超凡施法者作为随船的动力炉行动,那是万万不可能的,就像再精通「翡翠之环」的自然属性魔法师,也不可能屈尊降贵去种地一样。

    这一点是临水镇最大的优势,最理想的情况是直接跳过风轨帆船的阶段,让魔力与符文法阵取代核心动力能源,制造出远洋巨轮,甚至是遨游星海的旗舰……

    脑海里出现了各种各样在星际联邦时期的记忆,安妮丝稳了稳神,把飘飞的思绪捉回来,结合实际脚踏实地才能走出最关键的第一步。

    知晓原理与突破技术瓶颈制作出成品的距离还很遥远,星际联邦的人类文明从苹果落地意识到了

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